Prve ovosezonske snježne pahulje stigle su u Hrvatsku. Zabijelili su se Lika, Gorski kotar i Sljeme, a HAK upozorava vozače na oprez i zimske uvjete.
Prve ovosezonske snježne pahulje stigle su u Hrvatsku i donijele pravi zimski ugođaj. Tijekom noći na utorak, 18. studenog, snijeg je zabijelio dijelove Like, Gorskog kotara, ali i najviši vrh Medvednice – Sljeme, gdje je jutro osvanuo tanki, ali vidljiv snježni pokrivač. Ovakav početak tjedna iznenadio je mnoge, iako su meteorolozi najavljivali prodor hladne fronte i pad temperature.
Najveća količina snijega pala je u gorskim područjima, dok je na Sljemenu snijeg stvorio tek tanak sloj, dovoljan da označi početak zime i obraduje brojne izletnike. U Lici i Gorskom kotaru snijeg je padao uz pojačan vjetar, a u višim predjelima formirao se kompaktan snježni pokrivač.
Hrvatski autoklub (HAK) jutros je izvijestio kako su i autoceste koje prolaze kroz gorska područja prekrivene snijegom i mokrim kolnicima. Posebno se ističu dionice autoceste A1 kod tunela Mala Kapela i Sveti Rok, dok je na autocesti A6 prema Rijeci promet otežan zbog zimskih uvjeta. Vozačima se preporučuje dodatni oprez, smanjenje brzine te prilagodba vožnje skliskim i snijegom prekrivenim cestama.
Iz HAK-a upozoravaju da bi tijekom jutra i prijepodneva moglo doći do povremenih zastoja i kraćih čekanja, osobito na uzbrdicama i dijelovima ceste gdje se očekuje poledica. Zimska oprema obavezna je na prometnicama zahvaćenim snijegom, a vozače se poziva da prije polaska provjere stanje na cestama.
Meteorolozi najavljuju da će hladno vrijeme potrajati i idućih dana, uz mogućnost novih oborina u višim predjelima. U nizinama se očekuju kiša i susnježica, dok bi se u gorskim krajevima snijeg mogao zadržati i formirati deblji pokrivač do sredine tjedna.
Dolazak prvog snijega u studenom nije neuobičajen, ali predstavlja važno upozorenje vozačima i stanovnicima da je vrijeme za pripremu na zimske uvjete – od provjere guma do planiranja putovanja s više opreza. Očekuje se da će se prometna situacija tijekom dana stabilizirati, no HAK i dalje preporučuje stalno praćenje informacija o stanju na cestama.
