HAC započeo postavljanje portala i kamera na A3. Jedinstveni elektronički sustav naplate cestarine uvodi se od 1. ožujka 2027.
Hrvatske autoceste (HAC) započele su s postavljanjem portala i kamera na autocesti A3, čime je službeno krenula tehnička priprema za uvođenje novog jedinstvenog elektroničkog sustava naplate cestarine u Hrvatskoj. Riječ je o jednoj od najvećih prometnih modernizacija u posljednjih nekoliko desetljeća, koja bi trebala značajno povećati protočnost prometa i smanjiti gužve na autocestama.
Novi sustav temelji se na Zakonu o naplati cestarine koji je Hrvatski sabor donio u ponedjeljak, a njegova puna primjena predviđena je od 1. ožujka 2027. godine. Sustav omogućava slobodan protok vozila bez zaustavljanja na naplatnim kućicama, pri brzinama do 130 kilometara na sat, čime se u potpunosti mijenja dosadašnji model plaćanja cestarine.
Elektronički sustav naplate cestarine (ESNC) oslanja se na dvije tehnologije – ENC uređaje u vozilima i automatsko očitavanje registarskih pločica pomoću kamera. Za laka vozila do 3,5 tone bit će obvezna prijava registarske oznake i valjanog sredstva plaćanja, dok će teška vozila morati koristiti ENC uređaj uz dodatnu kontrolu putem kamera.
Uključivanje u novi sustav bit će moguće putem jedinstvenog nacionalnog web prodajnog mjesta, mobilne aplikacije, drugih digitalnih servisa te na posebn explained stazama za brzo uključenje. Građanima će i dalje biti dostupni prodajni uredi upravitelja autocesta, kao i prodajna mjesta trećih osoba koje imaju sklopljen ugovor s naplatnim sustavom.
Iako će s uvođenjem novog modela dio naplatnih kućica ostati na ulazima na autoceste, one više neće imati rampe ni zaposlenike. Njihova će funkcija biti tehnička i prijelazna, dok se sustav u potpunosti ne stabilizira.
Ukupno je planirano postavljanje 212 portala na mreži kojom upravljaju Hrvatske autoceste i ostali koncesionari. Početak radova na A3 označava prvu fazu provedbe projekta koji bi trebao Hrvatsku svrstati među europske zemlje s najmodernijim sustavom naplate cestarina.
Uvođenje jedinstvenog elektroničkog sustava naplate cestarine predstavlja strateški iskorak u digitalizaciji hrvatske prometne infrastrukture. Sustav slobodnog protoka vozila bez zaustavljanja već se uspješno koristi u brojnim europskim državama, a njegovim uvođenjem Hrvatska odgovara na dugogodišnje izazove gužvi, zastoja i povećanih emisija štetnih plinova na naplatnim postajama.
Za vozače to znači jednostavnije putovanje bez stajanja, bržu vožnju i jasniji sustav naplate. Posebno se ističe fleksibilnost prijave u sustav, koja će biti dostupna digitalnim putem, ali i fizički, što je važno za domaće i strane korisnike autocesta. Turistički promet, koji ljeti višestruko opterećuje autoceste, trebao bi osjetiti najveće pozitivne učinke novog modela.
Za prijevoznike i logističke tvrtke, obvezna uporaba ENC uređaja uz automatsko očitavanje registarskih pločica donosi precizniju naplatu i bolju kontrolu prometa teških vozila. Time se osigurava i veća pravednost u naplati cestarine, ali i učinkovitije upravljanje prometnim tokovima.
Projekt postavljanja 212 portala na mreži HAC-a i koncesionara odvijat će se fazno, a početak radova na A3 samo je prvi vidljivi korak prema potpunoj implementaciji. Očekuje se da će sustav, uz povećanu protočnost, doprinijeti i sigurnosti prometa te boljem korisničkom iskustvu na hrvatskim autocestama.
