Zagreb započeo gradnju punionice za električne autobuse u Podsusedu. Projekt vrijedan 7,8 mil. € dio je modernizacije ZET-a i zelene tranzicije.
Zagreb je napravio novi iskorak prema održivom javnom prijevozu početkom izgradnje punionice za električne autobuse u Podsusedu, jednom od ključnih projekata modernizacije voznog parka ZET-a. Simboličnim priključenjem na punjač gradonačelnik Tomislav Tomašević označio je početak radova koji predstavljaju važan korak u energetskoj tranziciji gradskog prijevoza.
Riječ je o najvećoj infrastrukturi ove vrste u Hrvatskoj, koja će omogućiti značajno povećanje broja električnih autobusa u prometu. Punionica će imati 67 dvostrukih brzih punjača, odnosno ukupno 134 mjesta za istovremeno punjenje vozila, uz mogućnost dodatnog širenja u budućnosti.
Vrijednost projekta procijenjena je na 7,8 milijuna eura, a financiranje je u potpunosti osigurano kroz Nacionalni plan oporavka i otpornosti uz potporu Europske unije. U realizaciji sudjeluju Ministarstvo gospodarstva, Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost te Končar kao izvođač radova.
Projekt u Podsusedu dio je šire strategije modernizacije ZET-a, koja uključuje i nabavu 62 nova električna autobusa. Njihov dolazak očekuje se do listopada ove godine, čime će se dodatno smanjiti emisije štetnih plinova i unaprijediti kvaliteta javnog prijevoza.
U prvoj fazi radova fokus je na instalaciji punjača, dok će u kasnijim fazama biti izgrađene nadstrešnice i postavljeni solarni paneli. Time će se omogućiti proizvodnja dijela električne energije iz obnovljivih izvora, što dodatno doprinosi održivosti cijelog sustava.
Grad planira sličan model implementirati i u istočnom dijelu Zagreba, u Dubravi, čime će se osigurati ravnomjeran razvoj infrastrukture za električni prijevoz na razini cijelog grada.
Ovaj projekt predstavlja važan korak prema modernom, ekološki prihvatljivom i energetski učinkovitom javnom prijevozu te potvrđuje smjer razvoja Zagreba kao grada koji ulaže u zelene tehnologije i održiva rješenja.
Zagreb kontinuirano ulaže u transformaciju javnog prijevoza, a projekt punionice u Podsusedu jedan je od najvažnijih infrastrukturnih zahvata u tom procesu. Razvoj mreže za punjenje električnih autobusa omogućit će postupno smanjenje ovisnosti o fosilnim gorivima i prelazak na čišće oblike energije.
Uvođenjem električnih autobusa očekuje se smanjenje buke u urbanim zonama, kao i poboljšanje kvalitete zraka, što izravno utječe na zdravlje građana. Ovakvi projekti posebno su važni u kontekstu sve strožih europskih standarda vezanih uz emisije i klimatske ciljeve.
Uz infrastrukturna ulaganja, važan segment je i digitalizacija sustava te optimizacija upravljanja energijom. Integracija solarnih panela omogućit će djelomičnu energetsku neovisnost, dok će pametni sustavi upravljanja punjenjem povećati učinkovitost i smanjiti operativne troškove.
Modernizacija ZET-a donosi i veću pouzdanost usluge, što je ključan faktor za povećanje broja korisnika javnog prijevoza. Time se smanjuje potreba za osobnim automobilima, što dugoročno utječe na smanjenje prometnih gužvi.
Projekt u Podsusedu jasno pokazuje kako ulaganja iz europskih fondova mogu ubrzati razvoj lokalne infrastrukture i doprinijeti održivom razvoju gradova. Zagreb se ovim potezom pozicionira među gradove koji aktivno provode zelenu tranziciju i ulažu u budućnost mobilnosti.
