Split i Dalmacija: Počela izgradnja brze ceste čvor TTTS – Dugi Rat vrijedne 16 milijuna eura
Hrvatske ceste započele su radove na dionici TTTS – Dugi Rat. Projekt vrijedan 16 milijuna eura ključan je za rasterećenje prometa između Splita, Podstrane i Omiša.
Povijesni prometni zahvat: Gradilište dionice TTTS – Dugi Rat službeno otvoreno
U srcu Dalmacije započela je realizacija jedne od najiščekivanijih faza cestovnog povezivanja splitske aglomeracije. Otvaranjem gradilišta na dionici od čvora TTTS do čvora Dugi Rat, napravljen je odlučujući korak prema modernizaciji prometnog pravca koji desetljećima predstavlja usko grlo za lokalno stanovništvo i turiste.
Investicijski zamah i strateški partneri
Investitor projekta su Hrvatske ceste d.o.o., dok je za izvođača radova, nakon natječajnog procesa krajem 2025. godine, odabrana renomirana tvrtka Hering d.d. Vrijednost radova na ovoj specifičnoj dionici iznosi nešto više od 16 milijuna eura, a predviđeni rok za završetak svih zahvata je 18 mjeseci od uvođenja u posao. Projektni nacrt potpisuje Geoprojekt, dok će stručni nadzor nad kvalitetom izvedbe osigurati Institut IGH.
Povezivanje ključnih čvorišta
Ova etapa nije izoliran projekt, već vitalni nastavak radova koji se već intenzivno odvijaju na potezu od rotora Mravince prema TTTS-u. Time se formira kontinuirana, moderna mreža koja će izravno povezati Solin, Stobreč, Podstranu, Dugi Rat i Omiš. Ukupna vrijednost svih ulaganja na ovom širem području doseže impresivnih 300 milijuna eura, što potvrđuje da je riječ o jednom od najvećih infrastrukturnih pothvata u novijoj povijesti Splitsko-dalmatinske županije.
Podrška lokalne i nacionalne vlasti
Svečanom početku radova nazočili su čelnici ključnih institucija, uključujući predsjednika Uprave Hrvatskih cesta Ivicu Budimira, splitskog gradonačelnika Tomislava Šutu te zamjenika župana Antu Šošića. Istaknuto je kako je ovo rezultat sinergije Vlade RH, resornog Ministarstva mora, prometa i infrastrukture te lokalnih samouprava.
Osim same izgradnje prema Dugom Ratu, paralelno je pokrenuto savjetovanje za iduću fazu prema Podstrani. Taj dio projekta, težak oko 150 milijuna eura, uključivat će zahtjevne inženjerske objekte poput mosta preko rijeke Žrnovnice i novih tunelskih dionica. Realizacija ovih planova značit će potpunu transformaciju istočnog prilaza Splitu, veću sigurnost u prometu te brži pristup gospodarskim zonama.
Utjecaj nove brze ceste na razvoj Splitsko-dalmatinske županije
Izgradnja brze ceste na potezu od Splita do Omiša donosi višestruke koristi koje nadilaze puko skraćivanje vremena putovanja. Ovaj projekt primarno služi kao katalizator gospodarskog razvoja istočnog dijela aglomeracije.
Gospodarska revitalizacija i turizam
Bolja povezanost s čvorom TTTS izravno utječe na operativnost okolnih gospodarskih zona. Smanjenjem logističkih troškova i lakšim pristupom teretnim vozilima, lokalne tvrtke postaju konkurentnije. S druge strane, turistički potencijal Podstrane i Dugog Rata dobiva novu dimenziju. Trenutačne ljetne gužve na Jadranskoj magistrali (D8) često su odvraćale goste od kraćih izleta, no nova infrastruktura omogućit će fluidan protok prometa čak i u jeku sezone.
Povećanje sigurnosti i kvalitete života
Sigurnosni aspekt je možda i najvažniji benefit za lokalno stanovništvo. Izmještanjem tranzitnog prometa iz naseljenih mjesta na modernu brzu cestu smanjuje se broj prometnih nezgoda te razina buke i emisije štetnih plinova u stambenim zonama. Projekt uključuje i suvremene pristupne ceste koje će lokalnim cestama vratiti funkciju sigurne gradske komunikacije.
Održiva budućnost infrastrukture
Uz potporu Županijske uprave za ceste Split i kontinuirano ulaganje Hrvatskih cesta, ovaj ciklus investicija osigurava dugoročnu održivost prometnog sustava. Planirani mostovi i tuneli projektirani su prema najvišim europskim standardima, uz minimalan utjecaj na okoliš, posebno u ekološki osjetljivom području rijeke Žrnovnice. Ovakvim pristupom, Dalmacija ne dobiva samo nove kilometre asfalta, već stratešku osnovu za stabilan demografski i ekonomski rast u desetljećima koja dolaze.
