Koridor Vc od sada je u cijelosti izgrađen kroz Hrvatsku — svečano otvorenje održano je uz premijera Plenkovića, ministri i župan. Saznajte ključne koristi, infrastrukturne stavke i utjecaj na gospodarstvo i promet.
Nakon godina planiranja i gradnje, projekt Koridora Vc kroz Hrvatsku konačno je završen. Svečano otvorenje održano je danas uz prisustvo premijera Andreja Plenkovića, župana Osječko-baranjske županije, ministara prometa i infrastrukture te lokalnih dužnosnika. Ovaj infrastrukturni zahvat označava prekretnicu u prometnom povezivanju istočne Hrvatske i integraciji u europske prometne pravce.
Što je Koridor Vc i zašto je važan
Koridor Vc (paneuropski prometni koridor 5C) je strateška prometna veza koja spaja Mađarsku, Hrvatsku i Bosnu i Hercegovinu te se proteže sve do luke Ploče na Jadranu.
Za Hrvatsku, izgradnja hrvatskog segmenta autoceste A5 kroz Baranju i Osječko-baranjsku županiju znači:
- Bolju cestovnu povezanost istoka Hrvatske prema srednjoj i zapadnoj Europi
- Skraćivanje vremena putovanja — prema procjenama, put od Osijeka do Budimpešte skratit će se za otprilike 30 minuta
- Potencijal za gospodarski razvoj u regijama koje su do sada bile prometno izolirane
- Jačanje tranzitnih tokova, logističkih kapaciteta i privlačenje investicija
Međutim, puni efekt ovog projekta moći će se osjetiti tek kada bude dovršen i koridor kroz Bosnu i Hercegovinu, što je još u tijeku.
Ključne tehničke i infrastrukturne točke
- Hrvatska dionica Koridora Vc iznosi ukupno 88,6 kilometara autoceste A5 od Belog Manastira do granice s Mađarskom.
- Posljednja dionica, duga oko 5 kilometara, sadržavala je 8 objekata, uključujući vijadukt dug 318 metara koji prijeđe željezničku prugu i rijeku.
- Projekt te završne dionice vrijedan je oko 46 milijuna eura, a ugovor je sklopljen s tvrtkom Osijek-Koteks.
- Prije otvorenja, provedene su tehničke provjere, inspekcije i zahtjevi za uporabnu dozvolu.
- Svečano otvorenje planirano je početkom listopada 2025., a operativno puštanje u promet najavljeno je za utorak, 7. listopada 2025., od 6:00 sati.
Svečanost otvorenja i izjave ključnih dužnosnika
Na ceremoniji su sudjelovali:
- Premijer Andrej Plenković, koji je projekt označio simbolom ravnomjernog razvoja prometne infrastrukture u cijeloj Hrvatskoj
- Župan Osječko-baranjske županije (Nataša Tramišak), koja je istaknula koliko će regija imati koristi od poboljšane prometne dostupnosti
- Ministri prometa i infrastrukture, koji su naglasili tehničke izazove završnih segmenata te obećali da će Hrvatska segment biti u potpunosti operativan
- Lokalni dužnosnici, uključujući gradonačelnika Osijeka, koji su govorili o regionalnim učincima za gospodarstvo, turizam i mobilnost
Tijekom govora je više puta naglašeno da je projekt rezultat suradnje nacionalne i lokalne razine, te da je financiran mješavinom sredstava iz EU, državnih fondova i kreditnih linija.
Izazovi i sljedeći koraci
Iako je hrvatski dio Koridora Vc sada dovršen, projekt još nije gotov u cijelosti:
- Segment kroz Bosnu i Hercegovinu još uvijek nije kompletan. Završetak tog dijela ključan je za ostvarenje punog potencijala koridora.
- Rokovi u BiH su nejasni — planovi govore o završetku do 2030. godine.
- Potrebne su dodatne investicije, održavanje, tehnički nadzor i koordinacija između država kako bi koridor išao bez zastoja
- Praćenje prometnih tokova i utjecaja na lokalne ekonomije bit će važan pokazatelj uspjeha
Utjecaj na gospodarstvo i promet
Izgradnja Koridora Vc donijet će niz dugoročnih koristi:
- Bolja prometna povezanost — lakši i brži transport roba i putnika unutar Hrvatske i između država
- Privlačenje investicija — industrija, logistika i gospodarstvo u regijama mogu doživjeti impuls
- Ravna razvojna šansa za istok Hrvatske — regije koje su do sada bile manje razvijene dobit će veću mobilnost i pristup tržištima
- Povećanje tranzitnog značaja Hrvatske — jer će Koridor Vc biti dio europske mreže prometnih veza
- Socijalni i teritorijalni efekti — smanjenje izolacije ruralnih područja, jačanje lokalnih zajednica
Zaključak
Svečano otvaranje završene trase Koridora Vc kroz Hrvatsku označava veliki infrastrukturni i simbolički uspjeh. Premijer Plenković, ministri i lokalni dužnosnici istaknuli su da je projekt rezultat pažljivog planiranja, tehničke stručnosti i suradnje na svim razinama vlasti. Iako je još preostalo dovršiti segment kroz BiH, Hrvatska je sada prometno puno bolje povezana s Mađarskom i Europskom unijom.
Ova investicija otvara nove perspektive za gospodarski rast, prometnu učinkovitost i razvoj regija koje su dugo čekale na bolje prometne veze. S punim otvaranjem koridora, država stječe značajan logistički adut u regionalnom prometnom prostoru.
