Grad Zagreb raspisao je natječaj za Jarunski most preko Save. Projekt vrijedan do 140 milijuna eura trebao bi krenuti u realizaciju 2028. godine.
Grad Zagreb raspisao je projektni natječaj za izradu idejno tehničko-oblikovnog rješenja Jarunskog mosta, jednog od najvažnijih prometnih infrastrukturnih projekata planiranih u glavnom gradu u nadolazećim godinama. Novi most preko rijeke Save gradit će se u koridoru produžene Vrapčanske ulice te bi trebao značajno unaprijediti prometnu povezanost zapadnog dijela Zagreba.
Riječ je o prvom novom mostu na zapadnom dijelu grada nakon čak 45 godina, a ujedno će biti tek treći zagrebački most kojim će prometovati tramvaji. Projekt je zamišljen kao važna prometna poveznica između Trešnjevke i Novog Zagreba, ali i kao novi prepoznatljivi element gradske vizure.
Gradonačelnik Zagreba Tomislav Tomašević istaknuo je kako Jarunski most predstavlja jedan od ključnih razvojnih projekata grada.
„Jarunski most jedan je od najvažnijih razvojnih projekata Zagreba u narednim godinama. Osim što će rasteretiti promet na zapadu grada, donijet će novu tramvajsku vezu između Trešnjevke i Novog Zagreba, bolje povezati velike gradske kvartove te otvoriti nove mogućnosti razvoja prostora uz Savu“, poručio je gradonačelnik.
Prema planu, most će biti dug 625 metara i širok 38 metara. Predviđene su četiri prometne trake za cestovni promet, tramvajska pruga, biciklističke staze te pješački koridori. Očekuje se da će njegova izgradnja značajno smanjiti prometno opterećenje na Jadranskom mostu te olakšati promet na Zagrebačkoj aveniji, Horvaćanskoj ulici, Savskoj cesti i rotoru Remetinec.
Posebno je naglašena i važnost projekta za zdravstvenu infrastrukturu grada. Novi prometni pravac omogućit će bolji pristup budućoj Nacionalnoj dječjoj bolnici te Sveučilišnoj bolnici u Blatu, čime će se dodatno poboljšati prometna dostupnost tog dijela Zagreba.
Za provedbu natječaja imenovan je ocjenjivački sud sastavljen od deset stručnjaka iz područja građevinarstva, prometa, arhitekture i urbanizma. Njihov zadatak bit će odabrati rješenje koje će zadovoljiti prometne potrebe, ali i donijeti kvalitetan arhitektonski doprinos gradu.
Procijenjena maksimalna vrijednost projekta iznosi 140 milijuna eura bez PDV-a, no konačna cijena ovisit će o odabranom rješenju. Grad navodi kako su imovinsko-pravni odnosi za sam most riješeni, dok su za dio trase produžene Vrapčanske ulice u tijeku potrebni postupci izvlaštenja i druge administrativne procedure.
Nakon završetka natječaja slijedi izrada idejnog projekta i ishođenje potrebnih dozvola, a početak radova na Jarunskom mostu očekuje se sredinom 2028. godine.
